Скутер май куюп жатканда, үн катуу жана учкун туташтыргычы сөзсүз түрдө байланыштуу эмес. От туташтыргыч кыймылдаткычтын маанилүү бөлүгү болгондуктан, ал кыймылдаткычтын күйүшү жана ызы-чуу үчүн гана жооп берет.
Бирок учкун жарышы бузулганда же тутануунун иштеши начарлап кеткенде, кыймылдаткычтын ызы-чуусу көбөйүп, тыкылдоо кубулушу дагы болуп калат. Ошондуктан учкун жана кыймылдаткычтын ызы-чуусу ортосунда бир аз байланыш бар. Бул байланыш белгилүү бир шарттарда гана болот.
Скутер кыймылдаткычынын ызы-чуусу кремацияга байланыштуу эмес, ызы-чуу кайдан келип чыккан? Педаль моторунун үнү негизинен төмөнкү себептерге байланыштуу.
1. Аба чыпкасы, эгер аба чыпкасынын катуулугу төмөндөтүлсө, скутердин ызы-чуусу күчөйт, себеби аба агымынын каршылыгы төмөндөп, ошондо дагы ачык ызы-чуу болот.
2. Сорот системасы, мотоциклдин чыгуучу тутуму салыштырмалуу жөнөкөй, бирок анын мөөрлөнүү жана үн соруу жөндөмү начарлап, скутердин ызы-чуусу дагы жогорулады.
3. Бөлүктү тазалоо, ашыкча клапанды тазалоо, бош убакытты эсептөө, поршендик шакек, цилиндрдин ашыкча эскилиги кыймылдаткычтын ызы-чуусун чоңойтот.
Жогорудагы киришүү менен скутер кыймылдаткычынын ызы-чуусу чоңойуп, жогорудагы үч себепке түздөн-түз байланыштуу жана учкундун учу менен түздөн-түз байланышы жок экендигин көрүүгө болот. Бирок, белгилүү бир учурларда, кыймылдаткычтын ызы-чуусу чоң болуп калат, ал учкундун учуна кыйыр түрдө байланыштуу. Бирок, бул байланыш минималдуу, андыктан кыймылдаткычтын ызы-чуусу чоңоюп калса, жогоруда айтылган үч себепти чечип алышыңыз керек.
Билдирүү убактысы: 03-июндан 2009-жылга чейин