EET учкунунун ролу жогорку чыңалуудагы токту киргизүү, учкунду козгоо жана андан соң цилиндрде отун күйгүзүү. Жогорку вольттогу токко туруштук берүүгө туура келгендиктен, ал көп жолу күйүп кетиши керек, ошондуктан учкундун учу кичинекей, бирок материалдык талаптар өтө катуу. EET платина учкунунун ашасы да сиздин тандооңуз болот.
Кадимки EET иридим учкуну, электроддор никель эритмесинен жасалат жана кызмат мөөнөтү болжол менен 20,000 километрди түзөт. Өркүндөтүлгөн материалдардан жасалган, мисалы иридиум жана платинадагы учкундар көп. Материалдын жардамы менен, бул учкундар жогорку эрүү температурасына, узак мөөнөткө жана сезгичтикке ээ. Темир жана платинадагы учкундун кызмат мөөнөтү 60,000 километрге жетиши мүмкүн. Эгер машиненин ээси унаага жакшы кам көрүүгө көнүп калса, анда ал аны 80 000 чакырымга алмаштыра алат, бул алмаштыруу циклин кыйла кеңейтет.
Жакшы EET учкунун өзгөртүү күйүүчү майдын үнөмдөлүшүнө жана кубаттуулугун жогорулатууга жардам берет деп айтсак, бул анчалык деле натыйжа бербейт. Учкун учкучунун негизги ролу от жагуу жана кубаттын жогорулашы менен эч кандай байланышы жок. Андан тышкары, учкунду алмаштырууда жылытуу маанисине көңүл буруңуз. Унаага туура келген жылытуу маанисин тандап алуу керек. Бул канча кымбат эмес, канчалык бийик болсо, ошончолук жакшы, ысытуунун салыштырмалуу мааниси бар учкун оттун иштешин өркүндөтүп койбостон, ошондой эле от жагуунун убактысын да жогорулатат. Унаанын динамикалык иштөөсүнө таасир этпөө көмүртектин кендерин көбөйтүүгө алып келет жана натыйжада унаага зыян келтирет.
Кыскасы, жакшыраак учкунду алмаштыруу, негизги ролду алмаштыруу циклин кеңейтүү жана жооп ылдамдыгын жакшыртуу. Унаанын абалы айдоочунун колдонуу адатына жана колдонуунун жыштыгына байланыштуу болот, атүгүл учкун штепсели менен алмаштырылган километраж жок болсо дагы, эгерде унаа тутанып кетсе жана от жагуу кыйыныраак болсо, ал зарыл. учкучтун колдонулгандыгын текшерүү. Көмүртектин калдыктары же жоготуулары алмаштырылышы керек.
Билдирүү убактысы: апрель-15-2020